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加强共建“一带一路”倡议同哈萨克斯坦新经济政策、吉尔吉斯斯坦“2026年前国家发展纲要”、塔吉克斯坦“2030年前国家发展战略”、土库曼斯坦“复兴丝绸之路”战略、“新乌兹别克斯坦”发展战略等中亚五国倡议和发展战略对接；实现全面战略伙伴关系全覆盖🥿、共建“一带一路”合作文件签署全覆盖、双边层面践行人类命运共同体全覆盖……中国与中亚走出了一条睦邻友好、合作共赢的新路💌🩲👡🥑，成为构建新型国际关系的典范👢😻🍎🥭。

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1、关注汽车行业“反内(nei)卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统(tong)一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来(lai)汽车上下游环节的(de)盈利(li)触底后均有回暖，但(dan)竞争(zheng)格(ge)局出现了(le)较大分(fen)歧(qi)。分细分领域来看(kan)，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度(du)最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游(you)整车和(he)中(zhong)上游零部件板块的行业集(ji)中度(du)分歧最近一(yi)次是在2022年开始快(kuai)速拉大(da)，乘用车(che)行(xing)业集中度趋稳并体现(xian)出安全壁(bi)垒，零部件集中度持(chi)续下(xia)滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘(cheng)用车板块的资(zi)本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供(gong)需格局进一步变差。此次整(zheng)车环节向中上游零部(bu)件的让利，对于缓(huan)解汽车产业链(lian)上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举(ju)措落地，预计(ji)会逐步延续回暖(nuan)态势。

2、一是加强央地协同，凝聚合力。国家部委在顶层设计、政策配套🧡👛👘🩲、授权放权、项目审批上给予更强有力支持👝👜；深圳要完善工作机制💔，制定清晰的时间表、路线图🥕👞、任务书👛🥝。