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联储(chu)证券指(zhi)出，2024年食品饮料板块业绩实现(xian)个位数的稳健(jian)增长，但营收和归母净利润增(zeng)速均有放缓(huan)，显(xian)示需求(qiu)下滑压力仍(reng)存。以饮料、零食子行业为代表(biao)的结构性增长(zhang)仍有亮(liang)点可寻。消费**政策值得期待，食饮消费结构升级仍(reng)具(ju)潜力。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性👝🩰🥻。洛杉矶和旧金山是两大都市区💝，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🥔👛💯🤍。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🍅🥝🍏🥾，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德👙、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后👘，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🎒💗，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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5 月份的消费者是否继续支撑着经济👠？周二的美国零售销售数据将明确强劲的消费水平是否持续💋💯😡🥾，而住房建设数据将提供洞见🍄😠👙，揭示建筑商是否在追赶滞后的库存水平🍊🧄🥭🍊。随着美国官员与主要贸易伙伴之间的谈判继续进行，投资者将继续关注贸易动态。

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