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欧洲车(che)企方面：部分欧洲车(che)企均有美国工(gong)厂为欧洲本土市场供应热门(men)SUV车型，叠加美(mei)国对于欧洲进口车加征的关税，短期内或形成双边加征关税的(de)压力。但我们认(ren)为，考虑到部分欧洲车企近期(qi)已和美国商务部进(jin)行谈判并(bing)尝试利用(yong)其在(zai)美国(guo)的投资和出口作为筹(chou)码来减轻关税压(ya)力(li)[4]，在欧盟和美国整体谈判基调更具确定性后，我们建议关注在美国的(de)投资额和创造就业(ye)较多(duo)的车企。

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