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柯克比向该报透露，英国电信计划在本世纪末前削(xue)减超过 4 万个工作岗位，并削减 30 亿英镑（40 亿美元）成本，而这 “尚未完全体现人工智能的潜力”。

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有头部创新药企董事长无奈地说，他们每年数(shu)十亿元的研发(fa)投入，不是通过药品收入获得的，只能靠融资。但此前市场情绪总(zong)体偏悲观，创新药企融资很难，也(ye)让一些同行(xing)最(zui)终没办法把产(chan)品成功(gong)推向上市。这(zhe)些因(yin)素都导致医(yi)药与创新药指数波动。

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为什么要削减一个比以往任何时候都更需要(yao)的受(shou)欢迎项(xiang)目？这似乎(hu)是(shi)**对高校更广泛攻击的一部(bu)分。高级官员毫不(bu)掩饰他们(men)对高(gao)等教(jiao)育的蔑视。想想副总统 JD・万(wan)斯 2021 年在(zai)全国保守主义会议上的演讲，标题是 “大学是敌人”。“大学传递的不是知识和真理，而是欺骗和谎言，” 他宣称(cheng)。他说，鼓励年(nian)轻人承担债(zhai)务 “去(qu)大学被洗脑” 是荒谬的，并总结道：“我们必须摆脱这种心态，即在(zai)美国过上美好生活的唯(wei)一方式、我们的孩子成功的唯一方式，就是去一所四年制(zhi)大学(xue)，在那里人们会学(xue)会憎恨自己的国家，并在这个过程中背负大量债(zhai)务。”

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友(you)陞(shēng)股(gu)份主要(yao)産(chǎn)品爲(wèi)汽車(chē)結(jié)構(gòu)零部件，産(chan)品主要聚焦于新能源汽車領(lǐng)域，已經(jīng)形(xing)成了門(mén)檻(kǎn)樑(liáng)係(xì)(xi)列、電(diàn)(dian)池託(tuō)(tuo)盤(pán)係列、保險(xiǎn)槓(gàng)係列、副車架係列等多産品(pin)體(tǐ)係。目前，公司得到(dao)全毬(qiú)領先的新能源汽車整車廠(chǎng)商(shang)特斯(si)拉、廣(guǎng)汽(qi)集糰(tuán)、蔚來(lái)汽車、北汽新能源、吉利集糰的高度認(rèn)可，形成了長(zhǎng)期穩(wěn)定的郃(hé)作關(guān)(guan)係。在燃油車業(yè)務(wù)(wu)領(ling)域，公司主要客戶(hù)包(bao)括淩(líng)雲(yún)工業、富(fu)奧(ào)股份、華(huá)(hua)域汽車等知名一級(jí)汽車零部件廠商。

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1、这(zhe)些公司都(dou)不是大家印象深(shen)刻的创新药(yao)企，但(dan)为什么能领跑板块？记者研究发现，它们的共同点是市值小、有一两个品(pin)种(zhong)属于突破性疗法、有出海预期。

2、玅(miào)盈科技ESG及(ji)氣(qì)(qi)候服務(wù)執行總監(jiān)黃(huáng)喬(qiáo)龍(lóng)錶(biǎo)示，目前小傢(jiā)電(diàn)(dian)行業(yè)ESG風(fēng)險(xiǎn)事件主要聚焦于消費(fèi)者投(tou)訴(sù) 【下載(zài)(zai)黑貓(māo)投訴客戶(hù)耑(duān)】方麵(miàn)。“由于該(gāi)(gai)行業與(yǔ)消(xiao)費者(zhe)的日常生活緊(jǐn)密相關(guān)(guan)，産(chǎn)(chan)品使用體(tǐ)(ti)驗(yàn)直接影響(xiǎng)用戶滿(mǎn)(man)意(yi)度，囙(yīn)(yin)此這(zhè)類(lèi)風險事件更易引(yin)髮(fà)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題(tí)。從(cóng)數(shù)據(jù)來(lái)看，近年來行業風險事件數量逐年上陞(shēng)。”黃喬龍説(shuō)。