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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划）💓🧡，而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张💯，这个项目效益巨大，成本也相当合理🥭🍏🥔，还能让大多数通勤者受益💞💯😻。

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1、多数投资者(zhe)对(dui)于下周大盘走势依旧表示看好，但程度有所下降。在本周沪指冲高回落后，认为下周大盘将“震荡走高，站上3400点”的受访者(zhe)占(zhan)比环比下降13个百分点，最(zui)新为42%；认为大盘将“震荡下行，回撤考验3300点”的观点比例为39%，环比大幅提升21个百分点。此外，认为“横盘震荡”的观点比例为15%，环比下降7个百(bai)分点。

2、2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議(yì)將(jiāng)“大(da)力提振消費(fèi)”列爲(wèi)(wei)首(shou)要任(ren)務(wù)，2025年**工作報(bào)告也多次提及消費，強(qiáng)調(diào)實(shí)施(shi)提(ti)振(zhen)消費專項(xiàng)行動(dòng)，多渠道促進(jìn)居民(min)增收。