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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”👚💝🩰。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🍄，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出😠，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🍑🧅。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🤬🥦🥔，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利👚💯👝💯，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势💔👞🥝。

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不過(guò)，《耶路撒冷郵(yóu)報(bào)》15日報道提到，有消息(xi)人士説(shuō)，伊朗已與(yǔ)阿曼咊(hé)卡墖(tǎ)爾(ěr)接觸(chù)，希(xi)朢(wàng)兩(liǎng)國(guó)能在美國咊(he)伊朗(lang)之間(jiān)進(jìn)行斡鏇(xuàn)，呌(jiào)停以色列的襲(xí)擊(jī)，讓(ràng)覈(hé)談(tán)判迴(huí)到(dao)正軌(guǐ)。該(gāi)消息人士還(hái)(hai)説，沙特***在(zai)幙(mù)后(hou)積(jī)極(jí)推動(dòng)一項(xiàng)伊以停火框架協(xié)(xie)議(yì)，爲(wèi)重啟(qǐ)覈談(tan)判創(chuàng)造條(tiáo)件。

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1、【复盘·内观】本周A股市场整体走势偏弱，主要原因为：（1）国(guo)内宏观(guan)数据均呈现边际(ji)走(zou)弱的状态(tai)，社融数据中企业贷款(kuan)意(yi)愿仍在下滑；（2）地缘冲突再起，抑制(zhi)场内的风险偏好(hao)；（3）日内题材无序高速轮动特(te)征较强，缺少凝聚赚(zhuan)钱效应的确(que)定性方向。

2、本周美债和美(mei)元受通胀(zhang)报(bao)告和中东紧张局(ju)势影响(xiang)大幅波动，本周早些时候受(shou)CPI、PPI、初请失业金等数据影响，美债收益率下行。周五中东冲突(tu)导致油价大幅上涨7.6%，带动不同期限美债收益率显著上(shang)行(xing)。2年期、10年期、30年期美债收益率本周分别下行6bp、10bp、8bp。日本长端利率本周(zhou)收平2.88%，下(xia)周重点关注日央行会议(yi)。