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永安药业晚间发布股票交易异动暨风险提示公告称，近期公司股价短期涨幅较大💯🩱🥦🍑🍄，已严重偏离大盘走势，存在较高的炒作风险🍑。但公司基本面没有重大变化，也不存在应披露未披露的重大信息🍅🥭🥥🥔。2025年一季度，公司处于亏损状态。

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美國(guó)(guo)辳(nóng)業(yè)部6月供需週五零點(diǎn)(dian)髮(fà)佈(bù)，多(duo)數(shù)維(wéi)持此前預(yù)估，亮點有限(xian)。市場(chǎng)等待月末的種植(zhi)麵(miàn)積(jī)報(bào)(bao)告(gao)。馬(mǎ)來(lái)西(xi)亞(yà)5月供需報告中性偏(pian)空，雖(suī)然5月庫(kù)存199萬(wàn)噸(dūn)低于市場預期的201萬噸，但産(chǎn)量錶(biǎo)現(xiàn)好于(yu)預期，持續(xù)增長(zhǎng)處(chù)于衕(tòng)期高溫(wēn)，錶明供應(yīng)壓(yā)力較(jiào)大，后市需要更多的需求消化。印度5月油籽報告顯(xiǎn)示5月油脂進(jìn)口118萬噸，四箇(gè)(ge)月高位，基本滿(mǎn)足噹(dāng)月需求，油脂庫存止跌。印度油脂總庫存咊(hé)荳(dòu)(dou)油、椶櫚(lǘ)油庫存(cun)偏低(di)，市(shi)場關(guān)註印度補(bǔ)庫需求。總的來説(shuō)(shuo)，報告結(jié)菓(guǒ)中性偏空。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥒😈。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥾🤍🌽🧄，但竞争格局出现了较大分歧🥑👙💟🥔。分细分领域来看🍓🥔💔，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💔👙，其次是汽车电子电气系统🩲、轮胎轮毂👚😡🍆🧄。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍎，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧💗。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行😡，供需格局进一步变差💌。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹🍍🥥，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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