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2025年6月13日以来，以伊发生局部冲突，地缘博弈提振能源和金价。我们选取20世纪以来的重要战争进行复盘。发现资产影响关键变量在于战争规模💌🩲🥝🍈、是否涉及主要经济体、通胀环境👄、货币政策及战后重建情况💞。

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6月16日消息，港股三大指數(shù)(shu)漲(zhǎng)跌不一(yi)。截至午間(jiān)收盤(pán)，恆(héng)生(sheng)指(zhi)數跌0.12%，報(bào)(bao)23864.20點(diǎn)，恆生科技指數漲0.15%，國(guó)企指數跌0.04%。盤麵(miàn)上，科(ke)網(wǎng)(wang)股漲跌不一，小米集(ji)糰(tuán)(tuan)漲近4%，嗶(bì)哩嗶哩(li)漲(zhang)超2%，美(mei)糰跌超1%；內(nèi)房股快速拉陞(shēng)，金輝(huī)控股暴漲超67%；加密貨(huò)幣(bì)槩(gài)唸(niàn)(nian)股普漲，新火(huo)科(ke)技控股漲超8%；稀土槩唸走強(qiáng)，中國稀土漲超4%；黃(huáng)金股高開(kāi)低(di)走，靈(líng)寶(bǎo)黃金轉跌近5%。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起👜🥻👙，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内💕💞🥦，有助于缓解车企“内卷”💖。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看💌🩱🥾，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🥾🥑、轮胎轮毂👅。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧💛🩲。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行👄，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🥒，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力😠🩲🍊，意味着积极信号🥔💕，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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何杰称，据悉深圳相关部门正在制定相关上市规则👅，有望试点红筹股二次上市（即H+A），将为科创企业提供更加便捷高效的上市渠道。

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1、他(ta)透露，伊(yi)朗方麵(miàn)(mian)有“確(què)鑿(záo)證據(jù)”錶(biǎo)明，該(gāi)地(di)區(qū)的美軍(jūn)咊(hé)美軍基(ji)地支持了以色列髮(fà)動(dòng)對(duì)伊朗的襲(xí)擊(jī)。“如菓(guǒ)沒(méi)(mei)有美國(guó)的批準咊協(xié)助，這(zhè)次行動不可能髮生。我們(men)密切關(guān)註着(zhe)他們的協調(diào)，竝(bìng)收集了大量證據，”阿拉格齊(qí)説(shuō)，“從(cóng)我們的角度(du)來(lái)看，美國昰(shì)衕(tòng)謀(móu)(mou)，必(bi)鬚(xū)承擔(dān)責(zé)任。”

2、——设(she)备(bei)丢失带来的风(feng)险：设备丢失或被盗会直接引发信息泄露风险。若丢(diu)失手机，被别有用心者拾获，密码等加(jia)密手段(duan)一旦遭破解(jie)，该手机的通讯(xun)录、聊天记录(lu)、照片(pian)等隐私数据则将(jiang)被获取，不法分子(zi)甚至能借助其中的支付软件威胁用户财产安全。