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1、关注汽(qi)车行业(ye)“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家(jia)头部车企宣(xuan)布低供应商支付账(zhang)期统一缩短(duan)到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈(ying)利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看(kan)，电动乘用车过去三年间(jian)ROE的修复程度最为突出，其次(ci)是汽车电子(zi)电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的(de)行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车(che)行(xing)业集中(zhong)度趋稳并体现(xian)出安全(quan)壁垒，零部(bu)件集中度持续下滑、竞争环境进(jin)一步加剧。2024年以(yi)来乘用车板块的资本开支(zhi)/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开(kai)支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利(li)，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需(xu)压力，意(yi)味(wei)着积极信号，板(ban)块(kuai)一度(du)反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反(fan)内卷”的(de)举措(cuo)落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、美联社报道称，阿里·哈吉扎德是***革命卫队导弹计划的负责人🥿💛🥕💓👅，负责监督其弹道导弹库。尚不清楚上述人员为何会聚集在一处。