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一位投管机构人士介绍，企业年金基金的资金(jin)虽然是长期的，但实践中难以实(shi)现长期投资，主要原因在于企业年金委托人(ren)通常要按季度进行(xing)考(kao)核。投资(zi)管理人都希望(wang)能把企业年金考核期变长，但目前的难(nan)点在于，企业内部负责人(ren)年金委托工作的人员也面临考核(he)。如果一个季(ji)度所在(zai)企业的年金表现排名偏后，企业的相关负责(ze)人就会有一定压力甚至是合规性(xing)质疑——为什么要把企(qi)业年金委托给投资业(ye)绩(ji)差的机构管理？

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悲剧在于，加州高(gao)铁的基本概念本极(ji)具合理性。洛(luo)杉矶(ji)和旧金山是两大都市区(qu)，距离相当于罗马到米兰(lan)（约 380 英里）。意大(da)利这两座城市之间的列车(che)占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了(le)机票价格。在这种(zhong)距离下，许多乘客更青睐火车(che)的舒适(shi)性而非飞机的速(su)度，也(ye)更看重火车(che)站比(bi)机场更便捷。列车还能频繁(fan)停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口(kou)庞大，但单独来(lai)看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后(hou)，一旦核心高铁线路建成(cheng)，通(tong)往圣何塞和萨克(ke)拉门托的支线，以及延伸至圣地(di)亚哥的线路，都能(neng)相对轻松实现。

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美国钢铁：美国主要钢铁公司普遍预计2Q25盈(ying)利或环比改善，核心驱动(dong)因(yin)素为钢(gang)铁价格上升以及成本节降(jiang)措(cuo)施逐步落地。然而(er)，我们观察到近期美国钢铁价格(ge)出现回调：5月上旬Nucor发布了自2024年7月以来的首份降价函，宣(xuan)布热轧卷价(jia)格下降(jiang)20美元，随后又(you)陆续发布三份降价函，或反(fan)映下游服务中心和贸易商对(dui)高价热轧卷接受度有限，市场情(qing)绪趋于谨慎(shen)。我们认为，在当前关税政策背景下，美国钢铁产业或受益于进口钢铁量减少、美国本土产能利用率或有一定改善，但整体宏观环境的不确定性仍对下游需求形成制(zhi)约(yue)，汽车(che)、建(jian)筑等主要用钢行(xing)业的需求释放或(huo)受一定抑(yi)制，我们对2H25美国(guo)钢铁行(xing)业的展望维持偏中(zhong)性判断。

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1、受(shou)到現(xiàn)(xian)行持倉(cāng)製度影響(xiǎng)，本週主(zhu)力迻(yí)倉至8月郃(hé)約(yuē)。本週，鷄(jī)蛋期貨(huò)價(jià)格(ge)呈現先跌后漲(zhǎng)的錶(biǎo)現。主力2508郃約低位(wei)震盪(dàng)，臨(lín)近週末低(di)位反彈(dàn)。2509郃約週初補(bǔ)跌，週五跟隨(suí)主力郃約(yue)低位反彈。截至6月13日(ri)收盤(pán)，主(zhu)力2508郃約週度纍(léi)計(jì)(ji)收漲0.08%，報(bào)收3556元/500韆(qiān)尅(kè)。

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2、风险提示：金融科(ke)技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为(wei)2014.6.30，发(fa)布日期为2017.6.22，该指数2020-2024年年度涨跌幅分别为(wei)：10.46%、7.16%、-21.40%、10.03%、31.54%，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调(diao)整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数(shu)成(cheng)份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表(biao)管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向(xiang)。基金管理人评估的该基(ji)金风险等级为(wei)R3-中风险，适宜平衡型(xing)（C3）及以上投资者。任何在本文出现(xian)的信息（包括(kuo)但不限于个股、评论、预测、图(tu)表、指标、理论、任何形(xing)式的表述等）均只(zhi)作为参考，投资(zi)人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分(fen)析及预测不构成对(dui)阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容(rong)所(suo)引发的直接或间接(jie)损(sun)失负任何责任。基金(jin)投资有风险，基金的过往业绩并不代表(biao)其未来表现，基金管(guan)理人(ren)管理的(de)其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保(bao)证(zheng)，基金投资须谨慎。