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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性👘。6月10日起🥔💗🍍，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🥻🥥🍒，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🍌，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🥦🧅👠🍒、轮胎轮毂💋。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🩱🩲，零部件集中度持续下滑💟、竞争环境进一步加剧💞🥬🤬。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行👞，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🥕，板块一度反弹🍑💗，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势👅🧄。

2、为深(shen)入贯彻落实***总书记重要(yao)指示(shi)精(jing)神，按照全国打击治理电信(xin)网络诈骗工作视频会议部署要求，贯彻落实反电信网络诈(zha)骗法(fa)，中央(yang)宣传部、公安部于6月16日联合启动“全(quan)民反诈在行动”集中宣传月(yue)活动(dong)，进一步加(jia)大反诈宣传力度，不断提(ti)升群众防骗意识，切实营造全社会反诈浓厚氛围。