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2、不断飙升的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间现(xian)代高铁的愿景从未有过、也永远不会有足够资(zi)金(jin)。目前(qian)在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其(qi)他部分相比成本较低，但几乎没有经济价(jia)值。整个项目已沦为(wei) “僵尸工程”—— 加(jia)州政坛有影(ying)响力的人物既无法拯救它，也无法终止它。而(er)一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推(tui)进(jin)的现实。