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从各项指标来看，美国女(nv)孩子在小学和中学的表现都优于男孩，成绩更好，毕业率(lv)也更高。皮尤研究中心2021年的一份(fen)报告发现，在那些没获得大(da)学文凭(ping)的人里，在(zai)其它因素上男女都差不多，但有一项的差(cha)距是最大的：有34%的男性(xing)回答“就是不想去读”，而(er)女(nv)性只有25%这么(me)说(shuo)。《学(xue)做工》一书对英国工人阶级子(zi)弟的研(yan)究(jiu)也发现，很多这样家庭出身的(de)男孩子鄙视地认为读书好是“娘娘腔”的，他们更乐于去学一门技能而不是枯燥(zao)的课堂学习。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🥻🥥💖🍍。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖💕🧅，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🩲，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂💌💋。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🥝🍍🌽😻，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍉🥾🍅🌽，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行😈🩳，供需格局进一步变差🥿🍑。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💘😡💖，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势💞👿👜💋。

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此前公布数据时(shi)投资业绩均为当期和当年累(lei)计。例如，2024年前三季度数据显示：本季(ji)度(du)投资收益为533.24亿元、本季度加权平均收益率为1.56%，本(ben)年以来累计收益(yi)1153.89亿元、本年以来加权平均收益率为3.56%。

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1、过去两个月港股表现持续强于A股，AH股溢价指数下行至过去5年0.8%分位💔🥻🍏🎒👿。今年以来港股表现强势🥥👚，恒生指数年初以来累计涨幅19%，显著高于A股上证指数0.8%，对应AH股溢价指数从年初145降至128🧡🍉🎒，处过去5年0.8%分位。今年的港股行情可分为两段💯💕，年初至3月19日恒生指数涨23.5%，同期上证指数2.2%，AH股溢价指数从145降至129。之后受海外风险扰动，全球资本市场下跌👝🥒🩰🥒，港股较A股跌幅更深🍋，AH溢价短暂回升，随着特朗普“对等关税”风险落地，港股在反弹行情中表现出更强的弹性🩱🍄🍏，4/7-6/13恒生指数涨20.5%👢🥬🥦💘🥭，显著跑赢上证指数9%🥥👚🧡，AH股溢价也再度下行，降至历史低位。

2、此次调整涉及嘉实基金旗下中证A系列、稀土🥑🍎🩰、医药、黄金等多只核心宽基和行业主题类ETF的场内简称🥦。如“稀土ETF基金”变更为“稀土ETF嘉实”（516150）👠👿💯🎒、“A500指数ETF”变更为“A500ETF嘉实”（159351）、“纳斯达克指数ETF”变更为“纳指ETF嘉实”（159501）、“科创医药指数ETF”变更为“科创医药ETF嘉实”（588700）🍎🩱👄🥭、“上海金ETF基金”变更为“上海金ETF嘉实”（159831）🥭。