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2023年(nian)，哈萨克斯坦乌拉尔斯(si)克至武汉新通道开通，此后多条(tiao)中亚粮食物流(liu)新通道陆续开通。截至目前(qian)，中亚班列跨境运输线路可(ke)通达中亚国家13个城市(shi)。中亚(ya)班列+长江黄金水道多式联运叠加效应凸显(xian)，来自中亚的货物转运至阳逻港，经长江黄金水道发(fa)往长江沿线各大(da)城市，而长三角、珠三角的货物在武汉(han)集结后直达中亚，逐渐形(xing)成“江海—铁路—陆路(lu)”的立(li)体交通网络。

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但这种接受似乎忽略了同一份报告中的一个预测，即关税将 “缩小美国经济规模”，并可能导致 2025 年和 2026 年通胀率上升 0.4 个百分点。

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