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世界为何被颠覆？答案复杂，但关键因素在于美国国内。美国认为🥦😈，开放经济👞，特别是接纳中国加入WTO，导致其就业岗位流失🩱👙🩲，但更根本的问题在于美国内部的结构性矛盾，美国底层50%的人口并未从全球化中获益😈。责任不能简单归咎于中国🩲，美国自身的制度问题才是主因🍇🍉🍊，是结构性问题驱动的政策转向🩲👠🥦。

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碳足迹是在(zai)ESG领域中仅碳这一种元素在生产、消费、生活、办公等场景下，从(cong)开采挖掘变为生产消费品(pin)的过程中所产生(sheng)的社会正向结果和排碳(tan)所带来的(de)负向结果。准确感(gan)知、采集和计算碳足迹历来是ESG领域的难(nan)题，王(wang)忠民强调，AI时代的ESG研究则可以破解这一难题。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🍒。分细分领域来看🍏👙😠，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🤬，其次是汽车电子电气系统🍍🥔🍉👛、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥔🍒，零部件集中度持续下滑👞、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🩰👜👝。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍉👞🧄🍈，意味着积极信号💓👚🍈，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💌🍑，预计会逐步延续回暖态势。

2、然(ran)而，白宫一再驳斥专家的观点。特朗普的预算主管拉斯(si)・沃特（Russ Vought）最近告诉记者，一切 “都是连贯财政议程的一部分”，减税、关税、额外承诺的开支削减，以及 “我们自己可以对医疗补助(zhu)等项目进行的改(gai)革”，将为美国(guo)的收支平衡带(dai)来(lai)良好结果。