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多数投(tou)资者对于(yu)下周大盘走势依旧表(biao)示看好，但(dan)程度有(you)所下降。在(zai)本(ben)周沪指冲高回(hui)落后，认为下周大盘将“震荡走高，站上3400点”的受访者占(zhan)比环比下降13个百分点，最新为42%；认(ren)为大盘将(jiang)“震荡下行，回撤考验3300点(dian)”的观点比(bi)例为39%，环比大幅提升21个百分点。此(ci)外(wai)，认为“横盘(pan)震荡”的观点比例(li)为15%，环比下降7个(ge)百分点。

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悲剧在于👙，加州高铁的基本概念本极具合理性👢🎒👡。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下🥑，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德😈🥥、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班😡👠🧅。最后💞💔🍅，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🍈😡，以及延伸至圣地亚哥的线路🧡👙😡👘，都能相对轻松实现。

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住宅建筑商莱纳（LEN）预(yu)计在周一(yi)收盘后发布财报，此前(qian)该公司曾警告称上一季度住(zhu)房(fang)市场疲软。会计师事(shi)务所埃(ai)森哲（ACN）和在线汽车销售商 CarMax（KMX）定于(yu)周五发布(bu)的财报，将(jiang)笼罩在两家(jia)公司上一季度利润低于预期的阴(yin)影之下。

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1、周二，5 月零售销售数据将(jiang)为(wei)经济健康状况(kuang)提供另一个晴雨表。消(xiao)费者支出约占(zhan)美国经济的三分之二。与此同时，由于可负担性问题继续抑制房屋销售，住房数据也将(jiang)受(shou)到审视。周二最新的住宅建筑商信心(xin)指数将显(xian)示建筑业官(guan)员是否认为市场将出现(xian)改善(shan)，而周三的新屋开工数据将表明，在住房库存需求增加的(de)情(qing)况下，建筑水平是否在上升。

2、另一方面，劳(lao)动力市场(chang)持续恶化成为政策转向的核心推动力。过去10个月中，英国(guo)就业人数有9个月下降，失业率已攀(pan)升至4.6%（近四年最高）。私人部门(men)薪资增速从6%骤降(jiang)至5%，较央行5月预测(ce)低0.5个百分点。凯投宏(hong)观分析师保罗•戴尔斯指出，4月GDP萎缩(suo)0.3%进一步印证一季度0.7%的(de)增(zeng)长不可持(chi)续，海外需(xu)求疲软与企业成本上升(sheng)正拖累(lei)经济。