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需要注意的是，在要约收购期限届满前最后三个交易日，预受股东不得撤回其对要约的接受；预受要约有效的股份数量以股东当日收市后实际持有的未被冻结、质押的股份余额为准。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性💟🍎🥻🌽😈。6月10日起🍋🍄，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🧅👚🥥🎒，有助于缓解车企“内卷”👞🥥。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🥾🥻💘👚👿。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💕🩱，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍈，零部件集中度持续下滑💗🥦💗💓🤬、竞争环境进一步加剧💛🤍💯。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行😡💗🍑，供需格局进一步变差👝。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🍏🤍，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💋💖，预计会逐步延续回暖态势🥻。

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在科技促小微增长（Technology and Thrive）方面， 蚂蚁国际2015年以来已为23个国家和地区的31个合作伙伴提供数字科技支持。过去两年💘🥿🎒，公司加大投资AI🍌🧅、区块链和加密科技应用💘💞🍊，投入服务中小企业和新兴市场💞。如支付AI助手“Antom Copilot”可将集成支付系统的时间缩短90%。今年6月🥑，蚂蚁国际面向金融科技行业推出首个AI即服务（AIaaS）平台——Alipay+ GenAI Cockpit🍊🍄👛🥦，帮助新兴市场实现AI原生的可信金融和数字化服务🍄🥝🥑🌽。

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6月15日，*ST同洲(zhou)（002052）发(fa)布公告称，公司股票将于6月16日停牌一天，6月17日复(fu)牌。公司股(gu)票自6月17日开(kai)市起撤销退市风险警示及其他风险警示，股票简称由“*ST同洲”变更(geng)为(wei)“同洲电子”，股票代码仍为“002052”。撤销退市风(feng)险警示及(ji)其他风险(xian)警(jing)示后，公(gong)司股票交易价格日涨跌幅限制变更为10%。这意味着，公司(si)即将“摘星(xing)脱帽”。

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