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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🥥🩰，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥥，但竞争格局出现了较大分歧🍇👿🩱。分细分领域来看🥥💋😈，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍋🍈🍄🥭，其次是汽车电子电气系统🧅💖👘🩱、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💞，零部件集中度持续下滑👞💓👘👛🍅、竞争环境进一步加剧🍅🍉。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号😡🍄🎒🥕👙，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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以色列上周五表示👛，它已将伊朗的核设施、弹道导弹工厂和军事指挥官作为目标💗💞🥝，并警告说这将是防止德黑兰制造原子武器的长期行动的开始💋💞。伊朗承诺将作出严厉回应💞🍏。

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他在周六的一条社交媒体帖子中表示，他认为冲突 “应该结束”，同时(shi)继续对(dui)达成一项遏制德黑兰(lan)核野心的(de)谈判协议抱有希望，尽管原计划本周末(mo)在阿曼举行的(de)美伊谈(tan)判团队会谈(tan)已被取(qu)消。

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此次降息后👜，欧元区存款机制利率、主要再融资利率和边际借贷利率分别降至2.00%🩱💔🥕、2.15%和2.40%🥾。分析认为，此举旨在回应通胀回落与经济增长疲弱的现实，同时有利于应对全球贸易紧张局势带来的不确定性👗🌽💔。

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2、奕斯伟计(ji)算(suan)也并非王东升旗下唯(wei)一一家冲刺IPO的公司。早在2024年11月29日，奕(yi)斯伟材料的科创板IPO申(shen)请已获受理(li)。