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悲剧在于💛🥕，加州高铁的基本概念本极具合理性👘👡。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🥭💘👅💋。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🥦🍆👞，竞争压低了机票价格👝🩰🥑💓。在这种距离下🍋🩰🩱，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🥻，也更看重火车站比机场更便捷🍍。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🍉👄😈🍍，以及延伸至圣地亚哥的线路👢🩰🌽💗，都能相对轻松实现。

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于2025年6月13日（交易时段(duan)后），公司与第二认购(gou)人CJEF Capital Partners Pte． Ltd．订立第二认购协议，据此，公司殷切(qie)发行而第二认(ren)购人殷(yin)切认购本金额为200万港元的第(di)二可(ke)换股债券。第二可换(huan)股(gu)债券按票息率每年1%计息(xi)，到期日为2年，并可按换股价每股换股股份0.04港元转换为不多于5000万股换股股(gu)份。

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随着(zhe)资金(jin)持续涌入，截至6月(yue)12日，债券ETF总(zong)规模达到3178.99亿元，再创历史新高。从债券ETF的规模变化来(lai)看，2013年3月，国内(nei)第(di)一只债券(quan)ETF成立，经过11年的(de)发展，2024年5月，债券ETF总规模终于首次突破千亿元。此后发展明显提(ti)速，今(jin)年2月7日，债券ETF规模突破2000亿元。如今，又过了仅4个月时间，债券ETF规模已突(tu)破3000亿元。

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加(jia)拿大央行的会议纪要摘要将提供新的洞见，揭示政(zheng)策制(zhi)定者在维持借贷(dai)成(cheng)本不变(bian)并暗示如果经济(ji)走弱且通胀得到(dao)控制(zhi)可能需(xu)要降(jiang)息后，如何思考未来的利率路径。行长蒂夫・麦克勒姆也(ye)将(jiang)发表讲话。

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1、由于欧元走强和能源成本下降，欧洲央行工作人员将明年的通胀预期下调至1.6%。Bloomberg调查的受访者维持了消费者价格指数将进一步上涨的预测🍌，2026年的通胀预期仍为1.9%。

2、大西洋两岸分化的货币政策及其对金融市场影响也成为分析人士观察的重点。随着欧洲央行将借贷成本下调至2.00%，美欧两地利差已达到225个基点以上，为2019年9月以来的最高水平。通常而言，美国利率上升会使美国资产更具吸引力，从而提振美元🍆💗，但近期美元汇率走势却未如以往那般强劲。自今年1月中旬以来🩲，欧元兑美元已累计上涨超过13%🥻👙。分析认为，美国预算赤字大幅扩张前景叠加美国贸易政策带来的不确定性🥬，已促使全球投资者慎重考虑对美投资，越来越多的资金开始转向相对稳定的欧元区市场🥑。