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量价双升🥔🍈🤬，银行ETF（512800）基金规模水涨船高💯👢💟，截至6月12日，银行ETF（512800）最新规模突破90亿元，近1年日均成交额为3.54亿元，为10只A股银行ETF中规模最大、流动性最佳！

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日前召开的国务院常务会议对下一阶段的房地产工作进行了最新部署，要多管齐下稳定预期💞、激活需求🥕👞、优化供给🧡🧅💓、化解风险💖💖🎒，更大力度推动房地产市场止跌回稳😻💔👚。接受证券时报记者采访的业内人士认为，下一步，中央将持续在财税🧅、金融政策端统筹存量政策和增量措施，各城市则“因城施策”推动政策精准落地，央地协同有力推动楼市止跌回稳目标的实现。

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受以色列和伊朗周末持续(xu)攻击对方(fang)领土影响，布伦特原油价格(ge)在亚洲早盘(pan)一度上涨5.5%。以色列上(shang)周对伊朗核设施和军事领导人发动空袭，随后又对波斯湾的(de)南(nan)帕尔(er)斯大型天然气田发动(dong)袭击，迫使其关闭了一个生产平台。

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热门ETF方面👝🍇，金融科技ETF（159851）单日震荡走低，场内价格收跌1.43%🥑🥦💖👡，全天成交额超4亿元😈👜🎒。从周度复盘看，连涨两周后💔🍇🥕，金融科技ETF（159851）单周场内价格收平，多空力量较为均衡👗💟🧄，成交额达22.87亿元，环比放量超25%👗🍑🍈，交投情绪进一步上扬。

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1、展(zhan)望未来，清华大学五道口金融学院金融安全研究中心主任周道许认为，保险资管公司将进一步拓展业务(wu)范围，实现业务多元化和专业化发展。一方(fang)面，通(tong)过发展资管业(ye)务、资产支持业务、投顾和财顾业务等多元化业务类型，提升收(shou)入来源和市场影(ying)响力；另一方面，通过(guo)专业化发展路(lu)径，在细分市场(chang)中寻求(qiu)突破，提升核心竞(jing)争力。

2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖😈，但竞争格局出现了较大分歧💔👠。分细分领域来看💛，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍎🍍👝🥻🧅，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥥🧄🥕👗💖，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🍋👞。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🩳🍈💌🥥👿，而零部件板块的开支持续上行😻，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号💕，板块一度反弹👠👛，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。