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悲剧在于，加(jia)州高铁的基本概(gai)念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相(xiang)当于罗马(ma)到米兰（约(yue) 380 英(ying)里）。意大利(li)这(zhe)两座城(cheng)市之间的列车占(zhan)据 68% 的市场份(fen)额（相(xiang)较(jiao)于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度(du)，也更看重火车(che)站比机场更便(bian)捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫(mo)德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人(ren)口庞大，但单独来看(kan)不足以支撑大量飞往洛(luo)杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁(tie)线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至(zhi)圣地亚哥的(de)线路，都能相(xiang)对(dui)轻松实现。

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对于恒生AH股溢价(jia)指数(shu)的走势(shi)，业内(nei)普遍认(ren)为(wei)，短期内，港股(gu)相较A股(gu)的强势表现可能延续，有望推动价差进一步收窄。从历史(shi)上看，在2008年至2014年长达六年时间里(li)，A股相(xiang)对H股的溢价也一度(du)呈现收窄趋势，甚至出现A股较H股整体折价的情况(kuang)。

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消息人士告诉媒体🥾🥭，预计日本央行在下周的政策会议上不会对当前的缩减购债计划做出大的改变💋，但会考虑从下一财年开始放慢缩减步伐，这暗示日本央行倾向于避免对市场造成大的干扰。

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1、西北互助财富管理公司（Northwestern Mutual Wealth Management）首席投资官Brent Schutte表示👜，9月前的任何降息都可能需要劳动力市场大幅恶化。他还警告说，通胀威胁并未消失🥑，尤其是在关税影响仍不确定的情况下。

2、能源经纪公司 PVM 分析师塔马斯・瓦尔加（Tamas Varga）表示：“以色列与伊朗之间的冲突升级🥝，包括对核目标和军事目标的打击，标志着中东地缘政治的转折点，其连锁反应已在全球市场显现。霍尔木兹海峡 —— 每日有 2000 万桶石油通过 —— 如今处于地缘政治的刀刃边缘。”