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③下跌中的收敛或来自美联储加息或推迟降息🍅，美元走强，外资流出，外资持股占比更高的港股跌幅更深，当前债务风险担忧下，美元走强短期概率不大。

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三是坚持重(zhong)点突破，树立标杆。“先落地(di)、再推广”是改革的宝贵经验之一。在推(tui)进(jin)综合(he)改革中，要强化(hua)“以点带面”思维，集中资源力量(liang)，选择重(zhong)点区域，对核心任务、关键任务(wu)予以单点突破，形成示范效应。

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本次样本调整后，主要规模指数样本契合资(zi)本市场结构变化和产业转型升级趋势，信息技术、通信服务、工业等行业(ye)样本数量有所上升，对市场代表性进一步(bu)增强；中证A系列(lie)指数样本行业分布均衡，纳入(ru)更多新(xin)兴领(ling)域龙头公司，对(dui)细分行业覆盖度进(jin)一步提升。

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中国(guo)汽车出海的挑战，本质上是全球化能(neng)力的(de)综合考验，短期需要应对贸易摩擦和信任赤字，长期则需要构(gou)建技术壁垒和生态话语权。相信在“一带一路”以及各种贸易协定的加(jia)持下，全(quan)球(qiu)汽车市场有望进一步发展。

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1、悲剧在于(yu)，加(jia)州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山(shan)是两(liang)大都市区，距离相(xiang)当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列(lie)车占据 68% 的(de)市场份额（相(xiang)较于飞机），竞争压低了机(ji)票价格。在这(zhe)种(zhong)距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更(geng)看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝(bei)克斯(si)菲(fei)尔德、莫德斯(si)托和弗雷斯诺等(deng)中间城市(shi) —— 这些城市总人口庞(pang)大，但单独来看不足以支撑大量(liang)飞往洛杉矶或旧金山的航(hang)班。最后(hou)，一旦核心高铁线路建(jian)成，通往圣何塞和(he)萨(sa)克拉门托的支线，以及延伸(shen)至(zhi)圣地亚哥的线路，都(dou)能相(xiang)对轻松实现。

2、——设备(bei)丢失带来的风险：设备丢失或被盗会直(zhi)接引(yin)发(fa)信息泄露风险。若丢失手机，被(bei)别有(you)用心者拾获，密(mi)码等加密手段一(yi)旦遭破解，该手机(ji)的通讯(xun)录、聊天记录、照片等隐私数据则将被获取，不法分子甚至(zhi)能借助其中的(de)支付软件威胁用(yong)户财(cai)产安全。