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中信证券表示，下半年房地产发展新模式将更有针对性地缓解结构性供需矛盾，为稳外贸政策持续发力创造良好条件，特别是在全球经济动能减弱🎒、地缘政治和贸易摩擦不确定性加剧的背景下，有望为我国经济注入更多稳定力量。

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山东章鼓晚间公告，公司董事、副总经理王崇璞💕💌🤍，董事💘💝🩳、副总经理牛余升，联席董事长、总经理方树鹏计划合计减持公司股份不超过155.08万股（占公司总股本比例0.5%）🍅💘。

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一是国际(ji)能源价格下行，带动国内汽油等相(xiang)关消费品价格下降。世界经济增(zeng)长动(dong)能减(jian)弱以及能源大宗商品价格回落较多，对国内能源(yuan)价格传导影响增大，拉低了5月份(fen)CPI中的能源价格。从环比看，5月份CPI中(zhong)能(neng)源价格环比下降1.7%，影响CPI环比下(xia)降约0.13个(ge)百分点，其(qi)中汽油价(jia)格环比下降3.8%，降幅比上月扩大1.8个百分点(dian)。从同(tong)比看，5月CPI中能源价格同(tong)比下降6.1%，降幅比上月扩大1.3个百分(fen)点，影响CPI同比下降约0.47个百分点。能源价格是影响5月CPI同比(bi)下降的主要因素(su)。

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多数投资者对于下周大盘走势依旧表示看好👅😻👚🌽，但程度有所下降。在本周沪指冲高回落后🥥，认为下周大盘将“震荡走高，站上3400点”的受访者占比环比下降13个百分点🍑🌽，最新为42%🍌💕🍋；认为大盘将“震荡下行，回撤考验3300点”的观点比例为39%🍒🥥🥔，环比大幅提升21个百分点。此外，认为“横盘震荡”的观点比例为15%💋👚👞👗，环比下降7个百分点。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起👚🍑💞👗🍒，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥥，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🍇。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🍅👝👠，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🥥💝。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力👞😠，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🍏🥾👛，预计会逐步延续回暖态势。

2、今天國(guó)際(jì)晚(wan)間(jiān)公告，公司中標(biāo)中廣(guǎng)覈(hé)(he)工程有限公(gong)司三澳一期BKB倉(cāng)庫(kù)智能化陞(shēng)級(jí)項(xiàng)目，中標價(jià)格2200萬(wàn)元，佔(zhàn)公司2024年(nian)度營(yíng)業(yè)收入的0.93%。此次中標項目係(xì)公司在覈電(diàn)領(lǐng)域的首箇(gè)訂(dìng)單(dān)。