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风险提示：银行ETF被动跟踪中证(zheng)银行指数，该指数基日(ri)为2004.12.31，发布(bu)于2013.7.15。指数成(cheng)份股构成(cheng)根据该(gai)指数编(bian)制规则适时(shi)调整(zheng)。文中(zhong)指数成份股(gu)仅作展示，个(ge)股描述(shu)不作(zuo)为任何(he)形式的(de)投资建议，也不(bu)代表管理(li)人旗下任何基(ji)金的(de)持仓信息(xi)和交易动向。基金管理人评估的(de)该基金风险(xian)等级为R3-中风险，适宜平(ping)衡型（C3）及以上的投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论(lun)、预测、图表、指(zhi)标、理(li)论、任何(he)形式的表(biao)述等(deng)）均只(zhi)作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负(fu)责。另，本文中的任何观点、分析(xi)及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不(bu)对因(yin)使用本文内容所引发的直接或间接(jie)损失负任何责任。基金投资(zi)有风险，基金的过往业绩并(bing)不代表其未来表(biao)现，基金管理人管(guan)理的其他基金的业绩(ji)并(bing)不构成基金业绩表现(xian)的保证，基金投资须(xu)谨慎。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🥾🤍，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格🍇💗🩱🍎。在这种距离下👿，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🍆🍍，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德👿、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成💖🩰👠，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现🥝👢😻。

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此外估值优势：目前A股42只银行股除招商银行外，仍均为破净状态；中证银行指数市净率PB为0.68倍，仍位于近10年38.43%的低位区间🍆🍋。

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与此同时，受伊以冲突影响💕🥑，国际油价继续上涨。6月16日，布伦特原油高开5.5%🥻💟👙🥒，至每桶78.32美元🥬🥬。亚洲早盘时段，现货黄金一度上涨近0.6%👗🍅🧡🍋，至每盎司3450美元左右。

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1、③ 险资举牌：年内以来👢，险资累计举牌15次🤍🍅，以银行股居多，银行股的固有特性和在市场利率下降的背景下，以及险资的配置需求等因素，共同激发了险资对银行股的购买热情🥻🍋。预计未来银行股或仍将是险资的重要目标👡🧡👜。

2、在Scale AI上一轮的融资中(zhong)，年仅28岁的亚历山大·王(wang)持有公司(si)15%的股权。这意味着Meta的投资交易将亚历山大·王的个人身价推高(gao)到了45亿美元。