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广发证券指出(chu)，一揽子政策加码稳市(shi)，彰显金融服务质效(xiao)与稳市目标，市场(chang)信(xin)心有望提振。（互联网）券商业绩底部回(hui)暖，但估值(zhi)滞涨，存在“抗震性”，外部风险下(xia)内(nei)需政策(ce)更值期待，建议重视(shi)（互联(lian)网(wang)）券商等板块的预期交易属(shu)性，建议持续关注(zhu)政策及事(shi)件催化下并购重(zhong)组主线。

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纽约大学交通成本(ben)项目提出的东(dong)海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗(hao)资 1170 亿美(mei)元的不可能(neng)计划），而是寻找(zhao)在 4 小时内从(cong)华盛顿到波士顿的最低成本方(fang)案。其计划包括(kuo)少量新(xin)建工程和通(tong)勤铁路运营(ying)的重大(da)调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约(yue)空域紧张，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还(hai)能让大多数通勤者受益。

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2👗、估值：港股更便宜，结构上汽车👝👄、军工、电力设备、电子等行业较A股估值更低👠。从估值绝对水平来看🍒🍆🤬，多年来港股持续低于A股，截至6/13，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍，上证指数14.6倍，沪深300 12.7倍🍅，均显著高于恒生指数10.6倍👘🎒👅，对比成长板块，创业板指当前PE 31倍，高于恒生科技的20倍。从相对水平来看👙🥥💟，今年港股两次行情启动时估值均处历史低位。年初恒生指数PE 8.7倍，处近10年12%分位，同期万得全A 17.5倍、35%分位，4月初经历关税冲击的下跌后🍓，恒生指数PE 8.9倍、17%分位，同期万得全A 17倍、24%分位🍏🍊👢。结构上看，取同在A🥬、H两地上市的公司🍑💛，通过整体法计算行业PE，并以“A股行业PE/港股行业PE-1”衡量某一行业A股相对港股的估值溢价，其中汽车（134%）🍄👘、军工（107%）、电力设备（89%）、电子（81%）AH估值溢价更高🍒👢😡，即港股相对A股更便宜。商贸零售（-43%）💯、家电（9%）、银行（12%）、有色金属（18%）🥿💟🧄💟、医药（23%）溢价较低。

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1、此輪(lún)資本補(bǔ)充屬(shu)于“未(wei)雨綢(chóu)繆(móu)”的前瞻性安排。在中泰證券研(yan)究所所長(zhǎng)(zhang)戴誌鋒(fēng)看來(lái)，本次定增完成后四傢(jiā)大行資本(ben)將(jiāng)進(jìn)一步夯實(shí)，有利于國(guó)有大行鞏(gǒng)固(gu)提陞(shēng)穩(wěn)健經(jīng)(jing)營(yíng)髮(fà)展的能力，更好(hao)地髮揮(huī)服務(wù)(wu)實體(tǐ)經濟(jì)的主力軍(jūn)作用。

2、这其中，泓德裕盈三个月定开成立尚不足1年便已清盘🍒👞🧄。该产品成立于去年8月，今年5月15日清盘🥥🍍👙，choice显示该产品成立以来收益率为4.99%。年报显示，泓德裕盈三个月定开去年年末的机构持有比例为100%。