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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提(ti)案，展(zhan)示(shi)了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方(fang)方(fang)案（先询问所(suo)有利益相关方的需求，再拼凑成耗(hao)资 1170 亿(yi)美元的不可能计划(hua)），而是寻找在 4 小时内从(cong)华盛顿到波士顿的最低成本方案(an)。其计(ji)划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿(yi)美元。考虑到纽约(yue)空域紧张，这个(ge)项目效益巨大，成(cheng)本也相当合(he)理(li)，还能让大多数通勤者受益。

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地产行业能否继续改善仍存不确定性。本轮地产(chan)下行周期已经持续较长(zhang)时间，当前(qian)出现短暂(zan)回暖趋(qu)势，但多类指标仍是负增长，未来能否保持回暖态势，仍需观察。

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此(ci)次赴港上市吸引了众多投资者踊跃参(can)与，其中基石(shi)投资者认购金额近47亿港元，认购份(fen)额约占总发售股份的50%。这一数据不仅(jin)创(chuang)下年内基石投(tou)资(zi)者认购规模的新(xin)高，更充分展现出(chu)国际资本(ben)对中国(guo)消费行业龙(long)头企业的高度认可与信心。

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吃喝板块近期持续回调👚👡🍍，但于当前位置或不必过度悲观。食品ETF（515710）基金经理蒋俊阳表示💌🩰👅🍎，一方面，内需对于经济拉动的重要性显著提高🍒🥝🧡，促消费、扩内需相关政策持续推出，行业复苏前景值得期待。虽然政策效果传导需要时间👗💝，消费场景受限导致行业短期仍然承压，但最悲观的时刻或已过去，板块中长期配置机会逐步到来👢。另一方面🍓🧅💞，经过前期的调整😻🥾，食品饮料行业估值已处于近十年较低位置🍒🥔🧅🥭，叠加行业龙头公司相对较稳健的盈利能力，资金对行业的中长期配置偏好或逐步提升🥭🥻👠。

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