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中国国航（00753）公布，2025 年(nian) 5 月，该集团合并(bing)旅客周(zhou)转量（按收入客公(gong)里计）同比上升。客运运力投入(ru)（按可用座位公里计(ji)）同比上升 4.5%，旅客周转量同比上升 8.4%。其中(zhong)，国内客(ke)运运力投入同比(bi)上升 2.4%，旅客周转量同(tong)比上(shang)升 6.0%；国际客运运力投入同比上升 10.4%，旅客周转量同比上升 16.0%；地区客运(yun)运力投入同比下降 2.6%，旅客周转量同比(bi)上(shang)升 0.3%。平均客座率 81.3%，同比上升 2.9 个百分(fen)点。其中(zhong)，国内航线同比上升(sheng) 2.8 个百分点，国际航线同(tong)比上(shang)升 3.7 个百分点，地区航线同比上升 2.0 个百分点。

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本次伦敦谈判达成“框架协议”💯💔🥑🍑，延续日内瓦共识🥭，但关税等细节谈判进度或低于市场预期。中美双方在经历6月9日至10日的高强度谈判后，达成实施日内瓦共识的协议框架，为未来进一步磋商提供了结构性基础。结合中美两方发布的信息👝🍎🥥，该协议主要包括以下协同措施：美国将考虑在协议框架内调整对华出口管制和技术限制，尤其是芯片😡🩰👛👞、喷气式发动机零件等领域；相应的，中国将在稀土出口上适度放宽管控🥦🍊🍊🍏。这一结果符合我们此前的预判👚。

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2、何傑(jié)錶(biǎo)示，噹(dāng)前(qian)，綜郃(hé)改(gai)革“2.0”的藍(lán)圖(tú)已經(jīng)繪(huì)就，關(guān)(guan)鍵(jiàn)(jian)在于抓好落(luo)地落實(shí)。許(xǔ)多改(gai)革仍屬于框架性、方曏(xiǎng)(xiang)性的部署，需要結(jié)郃實踐(jiàn)需求，特彆(biè)昰(shì)做到“頂(dǐng)層(céng)設(shè)計(jì)與(yǔ)地(di)方首創(chuàng)”的有機(jī)結郃。