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关(guan)税影响方面，大家电在成本端受关税(shui)影(ying)响(xiang)更小，例如惠而浦80%本土生产，只有5%从中国进口；伊莱(lai)克斯在美国有3家工厂，在墨西(xi)哥(ge)有1家工厂（符合美墨加协定）。但惠而浦、伊莱克斯负债(zhai)均较高，缴纳关税、囤货需求均或对现金流(liu)造成更大压力。小家电受关税(shui)影响(xiang)更显著，HBB、海伦特洛(luo)伊（HELE）、Spectrum Brands（SPB）均撤回了年度业绩指引，仅有(you)SharkNinja逆势上调(diao)了指引，业绩后股价大幅反(fan)弹；除SharkNinja外，各消费(fei)家电企业均提及美国消费者信心(xin)下滑带来压力。行业(ye)公(gong)司(si)均在采取加速供应链(lian)转移、提前囤货、供(gong)应商议价、加强内部(bu)成本控(kong)制、优化宣传和促销、涨价等方(fang)式应(ying)对压力。

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从此前三年完整年度数据看🥔👛🍎🍍，2024年度数据显示😡🍓🌽，企业年金基金当年投资收益为1563.23亿元，当年加权平均收益率为4.77%；2023年度加权平均收益率为1.21%，2022年为-1.83%👜。

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另一方面，劳动力市场持续(xu)恶化成为政策转向的核心(xin)推动力。过去10个月(yue)中，英国就(jiu)业人数有(you)9个月下降，失业率已攀(pan)升至4.6%（近四年最高）。私人部(bu)门薪资增速从(cong)6%骤降至(zhi)5%，较央(yang)行5月预测(ce)低0.5个(ge)百分(fen)点。凯投宏观分析师保罗•戴尔斯指出，4月GDP萎缩(suo)0.3%进一步印证一季度0.7%的增长不可持续，海外需(xu)求疲软与企业成本上(shang)升(sheng)正拖累经济。

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悲剧在于🍎，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🤍，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格👠🩳👜🍄。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大💓👢，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班🤬🍈。最后，一旦核心高铁线路建成🥒🍄🩲🌽，通往圣何塞和萨克拉门托的支线💘，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现😈。

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1、英国豪华汽车制造商捷豹路虎周一将(jiang)其2026财年息税前利润率预期从之前的10%下调至(zhi)5%-7%，理由是美国关税迫在眉睫(jie)，全球汽车业存在不确定性。

2、更值得关注的是结构性变化：中美之间的贸易增速已落后于其各自与其他经济体的往来🍋🧅🧡，这为区域协作打开新窗口；区域内服务出口增速已超越货物贸易🩳👘🥾，但规模仍有巨大提升空间。外商直接投资（FDI）数据显示，东盟FDI存量近2万亿美元，但中国投资占比尚不足10%👛🩳👜👚。而自疫情以来，中国对东盟的FDI已经翻倍，东盟对华投资亦快速增长，这表示双向资本流动正加速激活💕🧅🧅。