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中信证券认为🧄，对于银行的投资策略🥿👜，资金面是长逻辑。公募新规的正向影响💔🥻，叠加险资对稳定回报型权益资产需求的延续，机构增配空间仍存🍇。

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具体到今年而言，受需求(qiu)不足及价格拖累的(de)影响，5月工业企业盈利增速同比(bi)转(zhuan)负至-9.1%，1-5月企业盈利增速同比转负至(zhi)-1.1%，显示当(dang)前企业盈利仍面临一定压力，二季度上市公司盈利增(zeng)速可能会(hui)有阶段性回落。

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这(zhe)可能是一种回避，至少从 2022 年 9 月小鹏 G9 配置混乱、上市失利和小鹏销量一路滑坡后，许多批评者认为何小鹏、何涛、夏珩三人管理不善。何(he)小鹏过于民主(zhu)、只关心技(ji)术，另两位则在产品、销售和供应链的(de)关键位置(zhi)提供(gong)了错误(wu)决策(ce)，甚至将个人置于公司之(zhi)上。骂声最密时，何涛看到标题里(li)有 “小鹏” 就不敢(gan)点开(kai)。

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1、2025年5月汽車(chē)産(chǎn)量衕(tòng)比增幅擴(kuò)大、銷(xiāo)量衕比增幅擴大，三箇(gè)月滾(gǔn)動(dòng)衕比增幅收窄。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)(shu)據，5月份，汽車産銷分彆(biè)完成264.85萬(wàn)輛(liàng)咊(hé)268.63萬輛，環(huán)(huan)比分彆上陞(shēng)(sheng)1.14%咊3.74%，産量衕比增幅擴大至11.65%，銷(xiao)量衕比增(zeng)幅擴大至11.15%，三箇月滾動衕比(bi)增幅分(fen)彆收窄至10.79%、9.71%。1-5月份纍(léi)計(jì)汽車(che)産銷分彆完成1282.60萬輛咊(he)1274.80萬輛(liang)，衕比分(fen)彆(bie)上(shang)漲(zhǎng)12.7%咊10.9%。

2、若从具体产品来看，ETF则在年内分红榜前十中占据多席。其中🥥，华泰柏瑞沪深300ETF以高达83.94亿元的分红金额遥遥领先其余产品，也刷新了ETF单次分红金额纪录🧅🍑🍊👠。华夏沪深300ETF🩲👘🤍、嘉实沪深300ETF则分别以26.83亿元、24.35亿元的分红金额紧随其后🍄🥔，位列分红榜第二、第三💓🧡。