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不幸的是，这(zhe)为后续(xu)几(ji)乎(hu)所(suo)有项目决策定下了基调。要在洛杉矶和旧金(jin)山之(zhi)间建(jian)造经济高效的快(kuai)速列车，关键在于优先确保两地间(jian)的通行速度。成本与速度之间或许(xu)需(xu)要权衡，但绝不该出(chu)现 “让列车变慢(man)反而花更(geng)多钱” 的情况(kuang)。然而，类似错误(wu)再次发(fa)生：在决(jue)定从中(zhong)央山谷(gu)通往旧金山的路线时(shi)，选择了(le)帕切科山口而非更靠北的(de)阿尔塔蒙特山(shan)口，这进一步牺牲了速度(du)。

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1、声明说，佩泽希齐扬(yang)强调，***国家应采取统一立场共同应(ying)对以色列的(de)侵(qin)略行径和对国际法的公然践踏。他指出，这些行(xing)径不仅危(wei)及(ji)伊朗，也对其他***国家构成严重威胁。

2、不断飙升的成本表明🥦🍇💯🥝👛，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过👙、也永远不会有足够资金。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低，但几乎没有经济价值。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它🍅🍄👜💋，也无法终止它。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨👘，也能让他们承认项目无法推进的现实🥻。