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澳大利亚第二大石油和天(tian)然气生产商Santos周一表示，已收到一个(ge)由阿布扎比国家石油公司（Abu Dhabi National Oil Co．）牵头的财团发出的收购提议，金额约187.2亿美(mei)元。

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二是做好立法保障，筑牢根基。针对改革中涉及法律调整的🍎🥝🤬🥝，要及时提请全国人大予以支持；要充分运用深圳经济特区立法权😈🩲🩰💗，将重大举措等转化为地方法律法规💖💛，为改革探索提供坚实的法治保障和稳定预期💞👄。

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银行ETF（512800）基金经理助理张放：主要有三种角色：第一🥑👗🍏👗，高股息避险🥕🍋👞💋。银行ETF普遍跟踪银行指数💯🎒💞💟，其成分股多为高分红、低波动的国有大行及优质股份制银行。中证银行指数当前股息率约5.7%，显著高于10年期国债收益率（约1.65%）。第二😡👜，低估值安全垫。银行板块市净率（PB）长期处于0.5-0.7倍区间，显著低于市场平均水平，形成“低估值+高分红”的双重安全边际💌💖🍋👞。第三，波动率调节器。银行ETF近一年最大回撤仅-13%左右💖👄🍊，显著低于全A的-18%🍍🧄🥻🩳🩰，低波动特性可有效降低组合整体风险。我测算了银行ETF和创业板指（成长板块）的相关性😈🥑👚👗，非常低，仅为0.3036。

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监管方(fang)面亦有(you)相关限制。原(yuan)银保监会曾发布《关于(yu)规范民间借贷行为，维护经济(ji)金融秩序有关(guan)事(shi)项的通知》，禁止发放无指定用途贷款，或以提(ti)供服务(wu)、销售商品为名，实际(ji)收取高额利息（费(fei)用）变相发放贷款行为。

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1、自去年(nian)8月以來(lái)，日本央行每季度減(jiǎn)少4000億(yì)日元購(gòu)債(zhài)。按此計(jì)劃(huà)，到2026年第一季度，月(yue)度購債槼(guī)糢(mó)將(jiāng)較(jiào)(jiao)QT啟(qǐ)動(dòng)(dong)前的約(yuē)6萬(wàn)億日元縮(suō)減近半。據(jù)知情人士本月透露，6月會(huì)議(yì)的關(guān)鍵(jiàn)焦點(diǎn)昰(shì)明年3月之后的縮減節(jié)奏，央行官員(yuán)可能攷(kǎo)慮(lǜ)將放緩(huǎn)(huan)幅度降至此(ci)前速度的一半，即每季度減少2000億日元(yuan)購債。

2、关注汽车行(xing)业“反内卷”语境下零部件行情的持(chi)续性。6月10日起，多家头部车(che)企宣布低供应(ying)商支付账期统一缩短到(dao)60天以内(nei)，有助(zhu)于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领(ling)域来看，电动乘用车(che)过去(qu)三年间ROE的修复程(cheng)度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车(che)和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始(shi)快速(su)拉大，乘(cheng)用车(che)行(xing)业集中度趋稳(wen)并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步(bu)加(jia)剧。2024年以来乘用车板块的资(zi)本开支(zhi)/折旧摊销一度收缩，而零(ling)部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的(de)让利，对(dui)于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观(guan)察下半年汽车行业“反内卷”的举(ju)措落地，预计会逐步(bu)延续回(hui)暖(nuan)态势。