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三大主(zhu)线配置机会：第一，安(an)全边际较高的资产。低估值、高股息特(te)性契合中长期(qi)资金配(pei)置需求，在外(wai)部不确定性与低利率环境下(xia)兼具安全边际与收益确定性。第(di)二，科技仍将(jiang)是中长(zhang)期配(pei)置(zhi)主线。短(duan)期来看，在市场主线快速(su)轮动的环境下，建议(yi)关(guan)注估值较低的细分板块。第(di)三，政(zheng)策(ce)提振下的大消费板块。以(yi)旧换新政策显(xian)效，新消费潜力在消费行为重(zhong)构与技(ji)术(shu)深度赋能下(xia)持续释放。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🧄👗，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）👙👡💟😠，竞争压低了机票价格🧅。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度😠💞，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德🍆🍍😻🍇、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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此外，自2022年底低点以来，这十只股票平均上涨54%，今(jin)年以来涨幅(fu)达(da)24%，分别跑赢(ying)MSCI中国指数33个(ge)和8个百(bai)分点，显示出其(qi)优异(yi)的相对表现(xian)。

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2、③投资者结构：港股外资占比更高👘🩱，美国债务风险扰动，美元走弱，外资寻求中国资产配置👗😠🧅，港股凭借低估值、业绩改善、更为便捷开放的制度优势🥭🌽💓💘，率先受益。