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量价双升，银行ETF（512800）基金规模水涨船高，截至6月12日，银行ETF（512800）最新规模突破90亿元，近1年日均成交额为3.54亿元，为10只A股银行ETF中规模最大、流动性最佳🧡👘！

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日前召开的国务院常务会议对下一阶段的房地产工作进(jin)行了最新部署，要多管(guan)齐下稳定预期、激活需求、优(you)化供给、化解风险，更大力(li)度推动(dong)房地产市场止跌(die)回稳。接受证券时报记者采访的业内人士认(ren)为，下一步，中(zhong)央将持续在财税、金融政策端统(tong)筹(chou)存量政策和增量(liang)措施，各城市则“因城施策”推动政策精准落地(di)，央地协同(tong)有力推动楼市止跌(die)回稳目标的(de)实现。

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受以色列和伊朗周末持续攻击(ji)对(dui)方(fang)领土影响(xiang)，布伦特(te)原(yuan)油价(jia)格在亚洲早盘一度上涨5.5%。以色列上周对伊(yi)朗核设施和军事领(ling)导人发动空袭，随后又对波斯湾的南(nan)帕尔斯大型(xing)天然气田发动袭(xi)击，迫使其关闭了(le)一个生产平台。

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热门ETF方面，金融科(ke)技ETF（159851）单日震荡走低，场内价格收跌1.43%，全天(tian)成交额超4亿(yi)元。从周度复(fu)盘看，连涨(zhang)两周后，金融科技ETF（159851）单周场内价格收平，多空(kong)力量较为均衡，成交额达(da)22.87亿元，环比放量(liang)超25%，交投情绪进一步上扬。

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1、展望未来，清华大学五道口金融学院金融安全研究中心主任周道许认为，保险资管公司将进一步拓展业务范围🍈🍎🧄🍒💋，实现业务多元化和专业化发展。一方面，通过发展资管业务🍆💔🤍、资产支持业务、投顾和财顾业务等多元化业务类型😠🩰，提升收入来源和市场影响力；另一方面，通过专业化发展路径，在细分市场中寻求突破🩱，提升核心竞争力。

2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥬。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”💯🍏。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖😠，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💟，其次是汽车电子电气系统🍏💛、轮胎轮毂🥿。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💕，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍉，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💟🍈👄，而零部件板块的开支持续上行🍋🍑🩳，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🧅，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。