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此外，他提到，今年国际经济增长动能减弱后，国际大宗商品价格明显下滑，特别是能源价格🍅👘，我国作为能源原材料进口大国🥭👠，大宗商品价格下降会对我们的进口额增长有影响🍏👞🍌。

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卡尼还将寻求拉近加拿大与 G7 中其他五个非美国国家的关系🍅👢👘👿。英国首相基尔・斯塔默周六在渥太华会见卡尼时表示💋，英国将寻求重启与加拿大的贸易谈判。两位领导人一起观看了冰球比赛 —— 卡尼最喜爱的埃德蒙顿油人队正在参加斯坦利杯决赛💋🩱。

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资管公司DWS美洲固定收益主管George Catrambone在接受采访时表示，“黄金目前是人们心目中的新型无风险资产。”他还补充称🍅，目前10年期和30年期美国国债显然不再被视为避险工具。

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1、关注汽车行业“反内卷”语(yu)境下零部件行情的持续(xu)性。6月10日(ri)起，多家头部车(che)企宣布(bu)低供应(ying)商支付账期统一缩(suo)短到60天以(yi)内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回(hui)暖，但竞争格(ge)局出现(xian)了较大分(fen)歧。分细分领域来看，电动(dong)乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系(xi)统、轮胎(tai)轮毂。下游整车和中上游(you)零部件板块的行业(ye)集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒(lei)，零部件集(ji)中度持(chi)续下滑、竞争环境进(jin)一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本(ben)开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支(zhi)持续上行，供需格局(ju)进一步变差(cha)。此次整车环节向中上游(you)零部件的让利，对于缓解(jie)汽车产业链上下游格局(ju)的利润分配和供需(xu)压力，意味着积极信号(hao)，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业(ye)“反内卷”的(de)举措落地(di)，预计会逐步延(yan)续(xu)回暖态势。

2、“焦煤盘面主力合约价格下跌至700元/吨附近之后，出现了阶段性反弹。主要是因为当时盘面贴水幅度过大。短期来看，中东冲突加剧，原油价格大幅上涨，从历史走势看，原油和煤炭价格有比较好的正相关性，所以近期焦煤的阶段性反弹行情可能会延续💯🍒🩲🍅，但供需失衡的格局没有改变，因此反弹行情随时可能结束。”刘慧峰说🩱🍈🥭。