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2、2、需求方面：随着美线抽调(diao)运力的回补，6月以来中国发往美国的(de)集装箱运输量持续反弹，环比5月增幅接近25%。然而(er)，该货量反弹主(zhu)要来自积压订(ding)单(dan)，高运价抑制(zhi)下新增订单仍显有限。进入7月，市场反(fan)馈订舱量因赶在豁(huo)免期限前清关而明(ming)显增加，但此轮集中出(chu)货需求已基本进入中后期阶段(duan)。美国(guo)下游各行业中，包括汽车及零部件(jian)、耐用消(xiao)费品、纺织服装、食(shi)品饮料等行业仍处于被(bei)动补库阶段，今年二季度的“抢进口”延长了补库时间，但也(ye)在一定(ding)程度上透支了未来需求。预计下半(ban)年美国终端消费品行业仍有(you)一定补库需求(qiu)，但(dan)是整体驱动有限。尽管我国汽车出(chu)口(kou)引领机电产品(pin)出口(kou)高增长，但受去年5月之后订单暴涨受同期(qi)较高(gao)基数影响，以及此前高关税压力下企业已采(cai)取缩减输美订单或转移海外生产，今年6-9月白电出口排产预计连续下滑，家电出口前景(jing)难言乐观。