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3、投资者结构：港股机构投资者占比更高，外资(zi)占比更高，美国债务风险扰动(dong)，美元走(zou)弱，外资寻求中国资产配置，港股较A股率先受益。截至(zhi)2024Q4，A股(gu)投资(zi)者结构中散户占比66.7%，机构投资者占比1/3左右，其中外资占比5.8%。相(xiang)比之下港股机构化程度更深，根据港交所披露的最新数据(ju)，2020年港(gang)股机构投资者占比（除做市商）达57%，其中海外机构投资者占(zhan)比36%，海外个人(ren)投(tou)资者占比5%，外资占比超40%。高外资占比也导致港股相比A股更(geng)易受海外影响，历史上看AH溢价指数与美元走势高度相同，美元走弱时A股相对港股溢(yi)价下行(xing)，主(zhu)因国际资本寻求中国资产配置，港股相比A股(gu)制度更为开放和便捷，由于没有外汇管(guan)制，监(jian)管规则与国际接轨，外资进入港股市(shi)场(chang)更便利(li)，因此在外资加速流入中国(guo)权益市场时，港股往往(wang)较A股更为受益。今年以来市场对美国债务风险担忧持续升温，尤其在(zai)特朗普公布(bu)对等关税后美元资产遭(zao)受大幅抛售和价格下跌，东稳西荡下外资加速流入中国市场，港股凭借低估值、业绩改善、更开放(fang)的金(jin)融体(ti)制率先受益。从个股(gu)层面来(lai)看，同(tong)时在A、H上市(shi)的企业，外资机构持(chi)股占比(bi)越高，AH股溢(yi)价率越低（图表13）。典型如家电行业中，美的集团外资持股占比68%（由于无(wu)法获取准确(que)数据，这里以国际中(zhong)介机构持股比例估算），AH股溢价(jia)率仅(jin)6%，而海信家电外资持股比例(li)偏(pian)低25%，AH股(gu)溢价率也更高达(da)到18%。

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据《日经新闻》周(zhou)六报道，日本央行正在考虑(lv)从2026年4月起将其每季(ji)度缩减国债购买的规模减(jian)半至2000亿日元（当(dang)前是每季度(du)减少约4000亿日元的(de)国债购买规模）。报道称，该提案将在日本央行(xing)于下周一(yi)和周二举(ju)行的货(huo)币政策会议(yi)上进行(xing)讨论(lun)，并(bing)预计会获(huo)得多(duo)数政策委员会成员(yuan)的支持(chi)。

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受(shou)訪(fǎng)人士錶(biǎo)(biao)示(shi)，對(duì)消(xiao)費(fèi)者而言，在市場(chǎng)利率(lv)下行與(yǔ)保險(xiǎn)業(yè)預(yù)定利率下(xia)行(xing)的大揹(bēi)景下，分紅(hóng)險“固定+浮動(dòng)”的收益機(jī)製既提供保證收益，也具有一定(ding)的曏(xiǎng)上收益彈(dàn)性，昰(shì)(shi)一種“進(jìn)可攻、退(tui)可守”的選(xuǎn)擇(zé)。對險(xian)企而(er)言，加強(qiáng)分紅險(xian)佈(bù)跼(jú)有(you)利于防範(fàn)利差損(sǔn)(sun)風(fēng)險，優(yōu)化保費(fei)結(jié)構(gòu)，提陞(shēng)産(chǎn)品(pin)吸(xi)引力。（證券日報(bào)）

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欧洲车企方面：部分欧洲车企均有美国工厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型🍎👅🥬💝，叠加美国对于欧洲进口车加征的关税👡🍑👚，短期内或形成双边加征关税的压力。但我们认为🍅，考虑到部分欧洲车企近期已和美国商务部进行谈判并尝试利用其在美国的投资和出口作为筹码来减轻关税压力[4]🥒，在欧盟和美国整体谈判基调更具确定性后，我们建议关注在美国的投资额和创造就业较多的车企🥑。

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2、自以色列于週五(wu)清晨髮(fà)動(dòng)首(shou)次襲(xí)擊(jī)以來(lái)，美國(guó)已曏(xiǎng)以色列提供防禦(yù)支(zhi)持，攔(lán)截伊朗的猛烈報(bào)復(fù)性打擊。但特朗普遠(yuǎn)未加入以(yi)色列拆除伊朗覈(hé)設(shè)施的軍(jūn)(jun)事行動。