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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🥝，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🍓🌽🥕，竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷🥒💕👡。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德💕、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大👠👅，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班🌽💟👛。最后👚👗🎒🍊，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👿👘，以及延伸至圣地亚哥的线路🥔🧄🩲，都能相对轻松实现。

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2、曾担任加拿大前总理斯蒂芬・哈珀高级贸易顾问、现于卡尔顿大学任教的梅雷迪思・利利表示，特朗普的脾气是峰会规划中的一个因素💖，卡尼团队深知总统若愿意🌽💓，可在任何时候破坏 G7 议程。