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他在周六的一条社交媒体帖子中表示👙🍇💘🍎，他认为冲突 “应该结束”，同时继续对达成一项遏制德黑兰核野心的谈判协议抱有希望，尽管原计划本周末在阿曼举行的美伊谈判团队会谈已被取消。

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关注汽车行业“反内卷”语(yu)境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头(tou)部车企宣布低供(gong)应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓(huan)解车(che)企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有(you)回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电(dian)动乘用车过去三(san)年间ROE的修复程度(du)最为突出，其次是(shi)汽车(che)电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和(he)中上游零(ling)部件板块的行业集(ji)中(zhong)度(du)分歧最(zui)近一次是在2022年开始快速拉(la)大，乘用车行业集中(zhong)度趋稳并体(ti)现出安全壁垒，零部(bu)件集中度持续下滑、竞争环(huan)境进一步加剧。2024年以来乘用车(che)板块的资本开支/折旧摊(tan)销一度(du)收缩，而零(ling)部件(jian)板(ban)块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环(huan)节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格(ge)局的利润分配和供需压力，意味(wei)着(zhe)积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半(ban)年汽车行业“反(fan)内卷”的举措落地，预计会逐步延续(xu)回暖态势。

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据多名知情官员透露，白宫内部对进一步卷入冲突仍存在严重怀(huai)疑。这些官员称，特朗普(pu)仍然担心被拖入一场他未发(fa)动且(qie)想避免的战(zhan)争，并敏锐地意识到其中复(fu)杂的政(zheng)治因素。尽管(guan)他在周五袭击前公开警告以色列不要对伊朗发动袭击，但他事(shi)后表示支持这(zhe)一努力，并(bing)清楚地知道(dao)该计(ji)划正在酝酿中。

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净利率走势与毛利率一致🤍🥭💗，2023年达9.0%💯👢🍇🥥，2024年回落至7.9%。期间费用控制能力未有效抵消毛利率下滑影响，研发费用占比稳定在2.5%-2.6%🍆🍅💔🍇👘，销售及管理费用率略有波动🍅。

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1、周五原油市(shi)场剧烈波动(dong)，在(zai)以色列先(xian)发(fa)制人打击(ji)行动面前，伊朗的表现及回应让市场普遍感(gan)到失(shi)望。油价在周五袭击发生第一时间恐慌情绪下先冲高13%。随后又日内大幅回落了近9%，油价能走出(chu)这(zhe)样的表现正(zheng)是源于对伊朗反应的投票。

2、最后，毛利率方麵(miàn)，奕斯偉(wěi)計(jì)算波動(dòng)顯(xiǎn)著。2022年爲(wèi)(wei)25.9%，2023年驟(zhou)降至15.4%，2024年也僅(jǐn)微陞(shēng)至17.7%。公司解釋(shì)稱(chēng)，2023 年下滑主囙(yīn)“以價(jià)換(huàn)量” 搶(qiǎng)佔(zhàn)市場(chǎng)(chang)份額(é)，疊(dié)加宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)疲(pi)輭(ruǎn)(ruan)導(dǎo)緻存貨(huò)積(jī)壓(yā)及(ji)減(jiǎn)值增加(jia)；儘(jǐn)筦(guǎn)2024年通過(guò)(guo)解決(jué)方案組郃(hé)優(yōu)化有所緩(huǎn)解，但整體(tǐ)毛利率依舊(jiù)處(chù)(chu)于低位。