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具体来看，EPA提议2026年生物质柴油强制掺混56.1亿加仑👛，高于2025年的33.5亿加仑🥔，此前市场预期生柴RVO为46.5-52.5亿加仑🥦😡。实际数量高于预期🍎，油脂增仓大涨。需要注意的是，此次仍是提案🧄，并未形成正常法规💗👿😈🩳，还需警惕后续或提案变化。此外👡🍌，以色列和伊朗之间的地缘冲突也对油脂价格形成较大支撑。上周末以色列军方宣布对伊朗西部数十个地对地导弹目标发起打击👙，并首次袭击了伊朗南部布什尔省的两家炼油厂，以及德黑兰附近的燃料储存罐💌👗。若冲突进一步蔓延至关键能源基础设施，或者伊朗不顾后果封锁霍尔木兹海峡，将对全球能源供应链造成重大冲击。上周原油周度涨幅超10%，油脂因生物柴油消费🍈🍑，和原油关联度大于油料和蛋白粕。所以当原油价格大涨时🥕💗，油脂上涨。目前中东地缘仍在发展中，关注该事件对油脂的影响。

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1、如Kanvea在其最新(xin)报告中解释(shi)的，地缘政治(zhi)风险(xian)溢价已飙升到比小摩模型(xing)推导出的油价公允价值66美元高出10美元的水平，表明发生最(zui)坏情况的概率为17%。

2、悲剧(ju)在于，加州高(gao)铁的(de)基(ji)本概念本极具(ju)合理性(xing)。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到(dao)米兰（约 380 英里）。意(yi)大(da)利(li)这两座(zuo)城(cheng)市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于(yu)飞机），竞争压低了(le)机票价(jia)格。在(zai)这(zhe)种距离下，许多乘客更青睐(lai)火(huo)车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便(bian)捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间(jian)城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通(tong)往圣何塞和萨克拉(la)门托的支线，以及延伸至圣(sheng)地亚哥(ge)的线(xian)路(lu)，都能(neng)相对轻松实现。