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5月份🎒👢🥑👛，一线城市新建商品住宅销售价格同比下降1.7%，降幅比上月收窄0.4个百分点👗。其中，上海上涨5.9%，北京、广州和深圳分别下降4.3%、5.8%和2.6%。二🍓、三线城市新建商品住宅销售价格同比分别下降3.5%和4.9%，降幅分别收窄0.4个和0.5个百分点🥑。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零(ling)部件(jian)行情的持续性。6月10日起，多家头部(bu)车企宣布低供应(ying)商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均(jun)有回(hui)暖，但竞争格局出现了(le)较大分歧。分细(xi)分领域来看，电动(dong)乘用车过去三年间(jian)ROE的修复程度最为突出，其次是汽(qi)车电子电气系统、轮胎(tai)轮毂。下游(you)整车(che)和中上游零部件板块的行业集(ji)中度分歧最近一次(ci)是在(zai)2022年开始快速拉大，乘用车(che)行业集中度趋(qu)稳并体现出(chu)安全壁垒，零(ling)部件集中度持续(xu)下滑、竞争环境(jing)进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件(jian)板块的开支持续上行，供需格局进一步(bu)变(bian)差。此次整(zheng)车环(huan)节向中(zhong)上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上(shang)下游格局的利润分配和供需压力，意味着积(ji)极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落(luo)地，预计(ji)会逐步延续回暖态势。

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易(yi)點(diǎn)雲(yún)（02416）公佈(bù)，于2025年6月13日(ri)，根據(jù)(ju)2023年股(gu)份計(jì)劃(huà)(hua)及更新計劃授權(quán)限額(é)，公司曏(xiǎng)146名郃(hé)資格蓡(shēn)與(yǔ)(yu)者授(shou)齣(chū)郃(he)共576萬(wàn)份購(gòu)股權及282.14萬份股份獎(jiǎng)勵(lì)以認(rèn)購公司股(gu)本(ben)中每股麵(miàn)值0.00005美元(yuan)的普通股，惟鬚(xū)待承授人接納(nà)購(gou)股權(quan)及股份獎勵后及聯(lián)交所上市委員(yuán)會(huì)批準囙(yīn)根據建議(yì)更(geng)新計劃授權限額項(xiàng)(xiang)下(xia)的股份計劃將(jiāng)予(yu)授齣的股份獎勵歸(guī)屬及(ji)購股權行使而將予(yu)髮(fà)行的(de)股份(fen)上(shang)市(shi)及買(mǎi)賣(mài)后，方可作實(shí)。

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1、我们继续提示，A股中期重回结构牛，仍依赖于科技产业趋势突破。短期科技超(chao)跌(die)反弹出现中断，尚未摆(bai)脱调整波段。中期(qi)重新(xin)凝聚共(gong)识，更可能需要等(deng)待基础层(ceng)突破，打开应用层突(tu)破空间(jian)。

2、香港聯(lián)交所最新數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，6月10日，中國(guó)南航集糰(tuán)資本控股有限公(gong)司增持中國外運(yùn)(yun)（00598）145萬(wàn)股，每股作價(jià)3.7302港元，總金額(é)約(yuē)爲(wèi)540.88萬港元。增持后最新持股數目約爲(wei)1.22億(yì)股(gu)，持(chi)股比例爲6%。