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随着大学成本持续攀升🥔，经济援助发挥着越来越重要的作用。最近一项关于学生经济援助的研究发现🧡，在 2019-20 学年🍋🥑，72% 的本科生获得了某种形式的经济援助🩱👙，其中 55% 获得联邦援助🥕💞🥔，23% 获得州援助，28% 获得所在学院或大学的援助。但所有这些援助仅能覆盖部分费用。因此，学生需要申请贷款🍒，并且通常需要在大学期间打工来支付账单。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🩰🍊。分细分领域来看🤍💕，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🥾🥝🧄，其次是汽车电子电气系统😻、轮胎轮毂🧄🍈。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🥕🥝。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🩰，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利😻🍄🍆，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力😠🎒，意味着积极信号🥻🥦，板块一度反弹👘🥔👢💯，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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2、奕斯伟计算坦言🥕💯，由于RISC-V行业具有研发投入高、开发周期长等特性，规模经济效应尚未完全释放，叠加市场变动导致业绩波动、销售成本和运营开支变动，导致公司营收与净利波动🥝😻🍊。未来👙💘，公司将充分发挥行业生态系统协同效应😠🩰，扩大解决方案应用场景😈，并以进一步拓展客户群体等方式扩大收入规模，并力争早日实现扭亏为盈。