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英国电信在给路透社的电子邮件回复中称，目前公司并未积极考虑分拆 Openreach🍄🍈💛💞，且未对柯克比接受《金融时报》采访一事作进一步置评😈🍅。

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作为时代的重要工具👘🥝，AI不仅促进产业技术进步，还能应用于ESG生产和社会管理，实现降本增效和绿色目标的快速达成。王忠民指出，ESG与AI可以形成双向赋能🥝👿🍅🥔，AI与ESG结合不仅有利于经济目标的优化，更有利于社会目标的加速实现，两者结合后，可以出现“1+1＞2”的效果。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🍋🥔，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”😈。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出😡🥒，其次是汽车电子电气系统👡、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧💋。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩😻，而零部件板块的开支持续上行🍎🍌，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🧄，板块一度反弹🍍，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🍋🧄。

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1、週內(nèi)氧化鋁(lǚ)期貨(huò)震盪(dàng)偏弱(ruo)，13日主力(li)收至2852元/噸(dūn)，週度跌(die)幅1.7%。滬(hù)(hu)鋁震(zhen)盪偏(pian)強(qiáng)，13日主力收(shou)至20440元/噸，週度跌(die)幅1.8%。鋁郃(hé)金上市(shi)首週震(zhen)盪偏(pian)強，13日主力收至19430元(yuan)/噸(dun)，週度漲(zhǎng)幅1.4%。

2、关键财报：埃森哲（Accenture）🍎、克罗格（Kroger🍄， KR）🧅、达登餐饮（Darden Restaurants👜， DRI）和 CarMax