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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🥕💛，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”💖👛💝🥕💞。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🍑🩳。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👡👄😻💔，其次是汽车电子电气系统👞💯💘、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💛🤍，零部件集中度持续下滑🍇💓、竞争环境进一步加剧🍒💔。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🎒👜🍆😡，而零部件板块的开支持续上行👜🍉🥻💯，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🩳，板块一度反弹💞💘，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🍇，预计会逐步延续回暖态势💝👝🍊👝。

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全国住房会议的总裁兼首席执行官David Dworkin补充道🧅🥦🍓，想要出售股票的一个关键因素在于董事会真正独立👛👞🥒😻🧅，并对股东负有受托责任🥿🩰👚。但在托管制度下🧡🥥，这一程序是不可能完成的😻🤬，所以市场可能会认为这两家公司的股票一文不名。

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1、6月11日，影石创新在上海证券交易所（下称“上交所”）科创板正式挂牌上市，发行价为47.27元/股，截至上市首日收盘💛🩰🥿，该股报177元/股🍒💔👄😈，涨幅为274.44%🥾🍊。以收盘价计算，投资者中一签浮盈为6.49万元🥬🌽🌽。

2、随着(zhe)监管趋严，“高息高(gao)返”模式将逐(zhu)渐(jian)退(tui)出市场。业内专家认为，未来，金(jin)融机构须(xu)优化贷款产品设计，提供更透明、低成本的金(jin)融服务，真正满足(zu)消费者需(xu)求。同时，经(jing)销(xiao)商应转变盈利模式(shi)，减(jian)少对金融返佣的依(yi)赖，通过提升服务质量增强竞争力。