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本周沪指围绕3400点附近反复震荡，周五受伊朗以色列冲突影响，市场放量下跌。风格上小盘股领跌🩱🍓🥔。板块上，有色金属💌、石油石化、医药板块领涨，食品饮料、计算机、建材板块领跌🌽🍒🥕。

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2、关注汽车行(xing)业“反(fan)内卷”语境下(xia)零部件行情的持(chi)续性。6月(yue)10日起，多家头部(bu)车企宣布低供应商支付账期统一缩(suo)短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然(ran)2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后(hou)均有回暖，但(dan)竞争格局出现了较(jiao)大分歧。分细分领域来看，电(dian)动乘(cheng)用车(che)过去三年间ROE的修复(fu)程度最为突(tu)出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的(de)行业集中度分(fen)歧最近一次是在2022年(nian)开始快速拉大，乘用车行业(ye)集(ji)中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的(de)资本开(kai)支/折旧摊销(xiao)一(yi)度(du)收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进(jin)一步变差。此次整车环节向(xiang)中(zhong)上游零部(bu)件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格(ge)局(ju)的利润分(fen)配和供需压力，意味着积极信号，板块(kuai)一度(du)反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措(cuo)落地，预计会逐步(bu)延续回暖态势。