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欧洲车企方面：部分欧(ou)洲(zhou)车企(qi)均有美国工厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型，叠加美国对于欧洲(zhou)进(jin)口车加征的关税，短期内(nei)或形成双边(bian)加征关税的压力。但我们认为，考虑到部分欧洲车(che)企近期已和(he)美国商务部进行谈判并尝试利用其在美国(guo)的投资和出(chu)口作为筹码来减轻关税(shui)压力[4]，在欧(ou)盟(meng)和美国整体谈判基调更具(ju)确定性后，我们建议关注在(zai)美国的投资额和(he)创(chuang)造就业较多的车企。

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