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根据指数编制规则，深证成指、创业板指、深证100💞🥬、创业板50指数将实施样本定期调整。本次调整于今日（6月16日）正式实施。其中🥭🩳🥔，深证成指💓、创业板指、深证100指数、创业板50指数样本股调整的数量分别为20只🥑、8只、3只🥾💟🩲、5只。

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Santos表示，由阿布扎比国家(jia)石油公(gong)司旗下子公司XRG牵头的财团提出了每(mei)股(gu)8.89澳元（合5.76美元）的现(xian)金出价。Santos称该出价(jia)为最终出价。在此之前，该财团曾于(yu)3月份分别提(ti)出每股8.00澳元和每(mei)股(gu)8.60澳元的两份收购提议(yi)。

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关注汽车行业“反内(nei)卷”语(yu)境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企(qi)宣(xuan)布低供应商支付账期统一缩短到(dao)60天以(yi)内，有助于缓解车企“内卷”。虽(sui)然2020年以来汽车上下游环节的盈利触(chu)底后均(jun)有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看(kan)，电动乘用车(che)过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次(ci)是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车(che)和中上游零(ling)部件(jian)板块的行业集(ji)中(zhong)度分歧最(zui)近(jin)一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋(qu)稳并体现出安全壁垒，零部件集(ji)中度持续下滑、竞(jing)争(zheng)环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘(cheng)用(yong)车板(ban)块的(de)资本开支/折(zhe)旧摊销一度收缩(suo)，而(er)零部件板块的开支持续上行，供需格局进一(yi)步变差。此次整车环节向中上游零部件的让(rang)利，对于缓解汽车产业链上(shang)下游格局(ju)的利润分配和供需(xu)压力(li)，意味着积极信号，板(ban)块一度反弹，后续则要观察下半(ban)年汽车行业“反内卷”的举措(cuo)落地，预计会逐步延续(xu)回(hui)暖态(tai)势(shi)。

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整体来看，人身险企依然是险资调研主力，今年以来合计有89家人(ren)身险(xian)企参与(yu)调研，占险企总数的半(ban)数以上。其中，养(yang)老保险公司参与上市公司调研最为积极，调研总次数及调研(yan)个股数排名前5的(de)险企均为养老保险公司(si)。（界面新闻）

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1、从5月(yue)中旬西南麦区大(da)面积机收开始，到今天，全国冬(dong)小麦收获已进入全面收尾阶段。依托(tuo)全(quan)国农机作业指挥调度平台数据，我(wo)们可以看到今(jin)年“三夏”小麦(mai)的机(ji)收轨迹，联合收割机一路北(bei)上，从四(si)川、湖(hu)北、河南、安徽、江苏，逐步向山(shan)东、山西、陕西转移。眼(yan)下，联合收割机工作(zuo)重心分布在河北大部、山东(dong)北部(bu)，以(yi)及陕西中部。

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