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时针拨回2020年，中方倡导成立中国(guo)—中亚机制；2022年1月，庆祝中国同中亚五国建(jian)交(jiao)30周年(nian)之际，中(zhong)亚五国元首(shou)纷纷(fen)提议将中国—中亚机制升格为(wei)元首层级；一年后，首届中国—中亚(ya)峰会水到渠成(cheng)、落子(zi)西安(an)，中国—中亚(ya)机制正式升级定型。此次中亚之行(xing)，是***主席又一次面向中亚的重大外交行动。

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佩(pei)泽希齐扬则告诉****，自就职以(yi)来，他一直致力于(yu)加强该地区的和平、安全与稳定(ding)，但每当他(ta)接近实现这一目标时(shi)，以色列(lie)就试图阻挠他的议程。报道称，佩泽(ze)希齐扬表(biao)示，他希(xi)望伊朗(lang)和沙特能够共同努力，让中东地区恢复平(ping)静。

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1、悲剧在于🤍👿，加州高铁的基本概念本极具合理性🩲🌽。洛杉矶和旧金山是两大都市区🍍🥻，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格🥾🥭。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🥑，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后👅，一旦核心高铁线路建成🤍🍑🍍，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现👄。

2、国际(ji)局势(shi)变**织，全球军费开支增长明显。瑞典(dian)斯(si)德哥尔摩(mo)国际和平研究所（SIPRI）发布的报告显示，2024年，全球军(jun)费开支增至约2.72万(wan)亿美元，比2023年实(shi)际增长9.4%，创下自冷战结束以来(lai)最大增幅。