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波音(BA.US)周日在巴黎航展(zhan)前发布的(de)20年商用客机需求预测显示，预计到2030年全球航空旅行(xing)需(xu)求将(jiang)增长40%以上，未来几年将需要数千架新喷气式飞机。该公司预计，到2044年新飞(fei)机的需(xu)求将达到43600架。这(zhe)与去(qu)年的预测基本(ben)相(xiang)同，波音当时预测到2043年新飞机的需求将达(da)到(dao)43975架。

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在权益类公募基金扩容、中长期(qi)资(zi)金入市与政(zheng)策工具护航下，A股资金面或(huo)将延续稳中向好(hao)态势。居民财富向金融资产加速再配置的(de)趋势愈发明确，后续可(ke)重点观察市场情绪面的修复节奏。

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更重要的是(shi)，全国政客(ke)都(dou)应关(guan)注 “尽可能低成本” 方案与(yu) “尽可能满足多方(fang)需求” 方案(an)之间的巨(ju)额成本(ben)差距，因为这个基本道理适用(yong)于各地各类基础设施项目：如果一件事值得做，就必须优先推进；如果(guo)重要(yao)性(xing)不足以让其凌驾于(yu)其他考量，不如(ru)放弃去做(zuo)别的。否则，就会像加(jia)州(zhou)政客一(yi)样，最终只剩大量时间和金钱的浪费。

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6月16日，上周美指实际走(zou)势跌破98.30，上周分析错误。从图形来看，美指继续(xu)下跌并创新低，本周上方重点关注98.80区域(yu)强阻力(li)，以下还是偏空头，但也要留意转向行情的出现，因为节奏分析，97.30没跌破前，波段(duan)仍然偏向(xiang)于看涨，故本周操作思(si)路：谨(jin)慎做空(kong)或观望不操(cao)作。周初先关注98.60和98.80一线强阻力。框(kuang)架思路仅供参考，风险自负。

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1、据多名知情(qing)官员透(tou)露，白宫内部对进一步卷入冲突仍存在严重怀疑。这(zhe)些官(guan)员称，特朗普仍然担心被拖入一场他未发动且想避(bi)免的战争，并敏锐(rui)地(di)意识(shi)到其中复杂的政治因素。尽管他(ta)在周五袭击前公开警(jing)告以色列(lie)不要对伊朗发(fa)动袭击，但他事后表示支持这一努力，并清楚地知道该计划正在酝酿中。

2、助贷新规实施倒计时，在助贷机构启动年化利率从36%降至24%的合规转型的同(tong)时，一种名(ming)为“24%+权益”的新模式(shi)正在悄然兴起。