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具体来(lai)看，基(ji)准(zhun)的 TA-35 指数周(zhou)日收盘上涨 0.5%，而其早盘(pan)曾暴跌 2.1%；TA-125 指数在下跌 2% 后，当日收盘上涨 0.4%。

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从策略层面来(lai)看，此类地缘问题的预测难度极(ji)大，商品市场可(ke)能会有应激性反应，股票市场短期可能(neng)局部(bu)会有反应，但(dan)是由于不可预(yu)测性，很(hen)难成为主导市场的主要变量。

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1、自年(nian)初以来，道琼(qiong)斯美国航空(kong)公司(si)指数下跌了近20%。美国(guo)联合航(hang)空(kong)和达美航空的股票分别下跌了22.46%和20.37%，而美国航空和捷蓝航空的股票分别下跌了39%和超过40%。今年(nian)4月，达美航空、美(mei)国航(hang)空、西南航空和捷蓝航空都(dou)相继撤(che)回了2025年的全年(nian)业(ye)绩预测(ce)。

2、风险提示：金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22，该指数2020-2024年年度涨跌幅分别为：10.46%、7.16%、-21.40%🥝🌽、10.03%🍎、31.54%，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示🩰🥔，个股描述不作为任何形式的投资建议👡👙🍅🤍，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论💝🧅、预测、图表、指标、理论🍍、任何形式的表述等）均只作为参考🍋👅🍌🥑，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点💯🍋、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任🍈🤬🍌🤍。基金投资有风险🥻🍎，基金的过往业绩并不代表其未来表现🍇，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。