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1、2、需求方面：随着美(mei)线抽调运力(li)的回补，6月以来(lai)中国发(fa)往美国的集装箱运输量持续反弹，环比5月增(zeng)幅接(jie)近25%。然而，该货量反弹主要来自(zi)积压(ya)订单，高(gao)运价抑(yi)制下新增订单(dan)仍显(xian)有限。进入7月，市场反馈订舱(cang)量因赶在豁免期限前清关(guan)而明显增加，但此轮集中出货需(xu)求已基本进入中后期阶段。美国下游各行业中，包括汽车及零(ling)部件、耐用消(xiao)费品、纺织服装、食品饮料等行业仍处于(yu)被(bei)动补库阶(jie)段(duan)，今年二季度的“抢进口(kou)”延长了补库时间，但也在(zai)一定程度上透支了未来(lai)需求。预计下半年美国终端消费品行业(ye)仍有一定补库(ku)需(xu)求，但是整体(ti)驱动有限。尽管我(wo)国汽车出口(kou)引领机电产品出(chu)口(kou)高(gao)增长，但受去(qu)年5月之后订单暴涨受同期(qi)较高基数影(ying)响，以及此前高关税压力下企业已采取(qu)缩减输美订单或(huo)转移(yi)海外生产，今(jin)年6-9月白电出口排产预(yu)计连续下滑(hua)，家电出口前景难言乐观。

2、检察官称，在 2025 年 3 月(yue)至 6 月期间(jian)，这两人策(ce)划获取这些公司的信息(xi)，而这些(xie)公司当时宣布已达成合(he)并协议，“导(dao)致每家公司的股价大幅上涨”。